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Item |
Motor a álcool |
Motor a Gasolina |
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Motor 1.8 (EFI) |
Motor 2.0(EFI) |
Motor 1.8 (EFI) |
Motor 2.0 (EFI) |
Motor 2.0 (MPFI) GSi |
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Tipo |
Transversal dianteiro |
Transversal dianteiro |
Transversal dianteiro |
Transversal dianteiro |
Transversal dianteiro |
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Numero de Cilindros |
4, em linha |
4, em linha |
4, em linha |
4, em linha |
4, em linha |
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Número de Mancais Principais |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
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Ordem de Ignição |
1-3-4-2 |
1-3-4-2 |
1-3-4-2 |
1-3-4-2 |
1-3-4-2 |
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Diâmetro interno do cilindro |
84,8 mm |
86 mm |
84,8 mm |
86 mm |
86 mm |
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Curso do êmbolo |
79,5 mm |
86 mm |
79,5 mm |
86 mm |
86 mm |
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Razão de compressão |
11,7:1 |
12,0:1 |
8,8:1 |
9,2:1 |
9,2:1 |
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Cilindrada |
1796 cm³ |
1998 cm³ |
1796 cm³ |
1998 cm³ |
1998 cm³ |
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Rotação da marcha lenta |
900 a 1100 r.p.m. |
900 a 1100 r.p.m. |
800 a 1000 r.p.m. |
800 a 1000 r.p.m. |
850 a 950 r.p.m. |
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Potência Máxima liquida(*) |
72,8 kW(99 CV) a 5600
r.p.m. |
85 kW(116 CV) a 5400
r.p.m. |
72 kW(98 CV) a 5800
r.p.m. |
81,08 kW(110 CV) a 5600
r.p.m. |
88,8 kW(121 CV) a 5400
r.p.m. |
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Momento de força (torque) máximo líquido(*) |
157 N.m (16,0 kgf.m) a
3000 r.p.m. |
176 N.m (18,0 kgf.m) a
3200 r.p.m. |
143 N.m (14,6 kgf.m) a
3600 r.p.m. |
163 N.m (16,6 kgf.m) a
3200 r.p.m. |
173 N.m (17,7 kgf.m) a
3000 r.p.m. |
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Caixa - de - Mudanças (reduções) |
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Marcha |
3 velocidades (automática) |
Motor 1,8 e 2,0 litros (EFI) |
Motor 2,0 litros (MPFI) GSi |
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1 |
2,48:1 |
3,55:1 |
3,55:1 |
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2 |
1,69:1 |
1,95:1 |
2,16:1 |
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3 |
1,00:1 |
1,28:1 |
1,48:1 |
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4 |
- |
0,89:1 |
1,13:1 |
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5 |
- |
0,71:1 |
0,89:1 |
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Ré |
2,07:1 |
3,33:1 |
3,33:1 |
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Dimensões Gerais |
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Largura |
1 809 |
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Altura total |
1 353 |
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Bitola |
1 406 |
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Distancia entre o centro da roda e o pára-choque dianteiro |
796 |
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Distancia entre eixos |
2 530 |
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Distancia entre o centro da roda e o pára-choque traseiro |
757 |
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Comprimento total |
4 073 |
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Diferencial |
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Motores |
Motor 2,0 a gasolina (MPFI) |
Motor 1,8 e 2,0 a gasolina (EFI) |
Motor 1,8 e 2,0 a Álcool(EFI) |
Motor 1.8 (EFI) Automático |
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Redução |
3,72:1 |
4,19:1 |
3,94:1 |
3,43:1 |
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